استفاده از فیلتر سپراتور بیکیفیت، یکی از دلایل اصلی افزایش خرابی کمپرسورها و کاهش چشمگیر عمر مفید آنهاست. این قطعه حیاتی، اگر از استاندارد لازم برخوردار نباشد، میتواند منجر به آلودگی روغن، آسیب به قطعات داخلی و حتی حوادث پرهزینه شود.
کمپرسورهای هوا و گاز بهعنوان قلب تپنده بسیاری از صنایع، از تولید تا فرآوری، نقشی بیبدیل ایفا میکنند. عملکرد مداوم و بهینه این دستگاهها، ضامن پایداری خطوط تولید و بهرهوری کسبوکار است. با این حال، حفظ سلامت و طول عمر کمپرسورها نیازمند توجه به جزئیات و استفاده از قطعات یدکی باکیفیت است. در این میان، فیلتر سپراتور کمپرسور جایگاه ویژهای دارد؛ قطعهای که وظیفه جداسازی روغن از هوای فشرده را بر عهده داشته و مستقیماً بر کیفیت هوای خروجی و سلامت مکانیسمهای داخلی کمپرسور تأثیر میگذارد. بیتوجهی به کیفیت این فیلتر و انتخاب نمونههای ارزانقیمت و نامرغوب، نه تنها در کوتاهمدت باعث صرفهجویی نمیشود، بلکه بهای سنگینی را در قالب خرابیهای پیدرپی، افزایش هزینههای نگهداری و حتی توقف کامل تولید به صنایع تحمیل میکند. در ادامه، به بررسی جامع پیامدهای فاجعهبار استفاده از فیلتر سپراتور بیکیفیت و راهکارهای پیشگیری از آنها میپردازیم.
فیلتر سپراتور کمپرسور چیست و چرا حیاتی است؟
فیلتر سپراتور، که گاهی به آن جداکننده روغن و هوا نیز گفته میشود، جزئی کلیدی در کمپرسورهای اسکرو و پیستونی روغنی است. وظیفه اصلی آن، جداسازی ذرات میکروسکوپی روغن از هوای فشردهای است که در داخل کمپرسور برای روانکاری و خنککاری استفاده شده است. هوای فشرده پس از عبور از واحد هواساز، حاوی مقداری روغن است که باید قبل از ورود به خط تولید یا مخازن ذخیره، از آن جدا شود. سپراتور این کار را با استفاده از مکانیزمهای فیلتراسیون خاص انجام میدهد.
این فیلتر از یک محفظه فلزی و عناصر فیلترکننده ساخته شده است که معمولاً شامل لایههایی از الیاف میکروگلاس (شیشه بسیار ریز) با منافذ بسیار کوچک میشود. هوای حاوی روغن وارد این محفظه شده و با عبور از این الیاف، ذرات روغن به دام افتاده و به یکدیگر میپیوندند (کواسلر میشوند). این قطرات بزرگتر روغن به دلیل نیروی گرانش به سمت پایین هدایت شده و به مخزن روغن کمپرسور بازمیگردند. این فرآیند تضمین میکند که هوای خروجی از کمپرسور تا حد زیادی عاری از روغن باشد و روغن کمپرسور نیز برای استفاده مجدد به مدار بازگردد.
اهمیت این فرآیند از چند جهت قابل توجه است: اول، از آلودگی تجهیزات پاییندستی مانند ابزار دقیق، جکهای پنوماتیک، خطوط رنگ و حتی محصولات نهایی در صنایعی مانند داروسازی و مواد غذایی جلوگیری میکند. دوم، بازگشت روغن تمیز به کمپرسور برای روانکاری و خنککاری مناسب روتورها و بیرینگها حیاتی است و به افزایش طول عمر و راندمان کمپرسور کمک میکند. یک فیلتر سپراتور بیکیفیت نمیتواند این وظایف را به درستی انجام دهد و نتیجه آن، آغاز زنجیرهای از مشکلات و خرابیهای پرهزینه است.
مکانیزم عمل فیلتر سپراتور و تأثیر کیفیت بر آن
عملکرد فیلتر سپراتور بر پایه اصول فیلتراسیون کواسلر (Coalescing Filtration) استوار است. در این فرآیند، ذرات ریز روغن که در جریان هوای فشرده معلق هستند، با عبور از یک محیط فیلترکننده متشکل از الیاف بسیار ریز (معمولاً از جنس بوروسیلیکات یا میکروگلاس)، به هم میپیوندند و قطرات بزرگتری را تشکیل میدهند. این قطرات بزرگتر سپس به دلیل وزن خود، از سطح الیاف جدا شده و به سمت پایین مخزن سپراتور جاری میشوند و از طریق یک خط برگشت روغن به مدار روغن کمپرسور بازگردانده میشوند.
فیلتر سپراتورهای باکیفیت از مواد اولیه مرغوب و با تکنولوژی پیشرفته تولید میشوند. الیاف میکروگلاس مورد استفاده در این فیلترها دارای ساختار یکنواخت، اندازه منافذ دقیق و مقاومت بالا در برابر حرارت و مواد شیمیایی روغن هستند. طراحی ساختار داخلی سپراتور نیز به گونهای است که افت فشار را به حداقل رسانده و در عین حال حداکثر کارایی جداسازی را فراهم کند. این فیلترها قادرند ذرات روغن تا اندازههای کمتر از یک میکرون را نیز با راندمان بالا جدا کنند و خلوص هوای فشرده را تضمین کنند.
در مقابل، فیلتر سپراتورهای بیکیفیت از مواد اولیه نامرغوب، الیاف غیر استاندارد و فرآیندهای تولید غیراصولی ساخته میشوند. این فیلترها ممکن است دارای:
- منافذ نامنظم یا بزرگتر از حد استاندارد باشند که اجازه عبور ذرات روغن را میدهد.
- مقاومت مکانیکی پایین داشته باشند که منجر به پارگی زودرس الیاف میشود.
- چسبکاری ضعیف در اتصالات یا هوزینگ نامناسب داشته باشند که باعث نشتی یا فروپاشی ساختار میشود.
چنین نواقصی به طور مستقیم در مکانیزم جداسازی روغن اختلال ایجاد کرده و پیامدهای جدی برای کمپرسور و تجهیزات متصل به آن در پی خواهد داشت.
نشانههای یک فیلتر سپراتور بیکیفیت یا در حال خرابی
تشخیص به موقع علائم خرابی یا استفاده از فیلتر سپراتور نامرغوب، میتواند از بروز خسارات جدیتر جلوگیری کند. برخی از مهمترین نشانهها عبارتند از:
- افزایش فشار دیفرانسیل:این مورد بارزترین نشانه است. با مسدود شدن الیاف فیلتر، مقاومت در برابر عبور هوا افزایش یافته و اختلاف فشار بین ورودی و خروجی سپراتور بالا میرود. این افزایش فشار، فشار بیشتری به کمپرسور وارد کرده و مصرف انرژی را بالا میبرد.
- افزایش غیرعادی مصرف روغن:اگر مجبور هستید به طور مکرر روغن کمپرسور را شارژ کنید، احتمالاً فیلتر سپراتور قادر به جداسازی کامل روغن نیست و مقدار زیادی از آن همراه با هوای فشرده خارج میشود. این وضعیت به «Oil Carryover» نیز معروف است.
- وجود روغن در هوای فشرده خروجی:این علامت را میتوان با بررسی تجهیزات پاییندستی یا حتی با حس بوی روغن در هوای خروجی تشخیص داد. اگر سطح روغن در هوای خروجی از حد مجاز (معمولاً کمتر از 3 ppm) بیشتر باشد، نشانهای از نقص در سپراتور است.
- بوی روغن در محیط اطراف کمپرسور:نشت روغن از سپراتور یا خروج بیش از حد روغن با هوای فشرده میتواند باعث پخش شدن بوی روغن در فضای اطراف کمپرسور شود.
- کاهش راندمان کمپرسور و افزایش دمای کاری:افزایش افت فشار در سپراتور، بار اضافی بر موتور کمپرسور تحمیل میکند که منجر به کاهش راندمان، افزایش مصرف انرژی و بالا رفتن دمای کاری کمپرسور میشود.
- صدای غیرعادی از سپراتور یا کمپرسور:در موارد شدیدتر، انسداد کامل یا پارگی سپراتور میتواند باعث ایجاد صداهای غیرمعمول یا لرزش در سیستم شود.
پیامدهای فاجعهبار استفاده از فیلتر سپراتور بیکیفیت بر عملکرد کمپرسور
استفاده ازفیلتر سپراتور کمپرسوربیکیفیت، تصمیمی کوتاه نظرانه است که در بلندمدت میتواند پیامدهای بسیار جدی و هزینههای گزافی را به دنبال داشته باشد. این پیامدها فراتر از صرفاً “ترکیدن سپراتور” هستند و میتوانند کل سیستم کمپرسور و حتی فرآیندهای صنعتی متصل به آن را تحت تأثیر قرار دهند.
افزایش مصرف روغن و هزینههای عملیاتی
یکی از فوریترین و مشهودترین عواقب استفاده از فیلتر سپراتور نامرغوب، افزایش چشمگیر مصرف روغن کمپرسور است. سپراتورهای بیکیفیت توانایی لازم برای جداسازی کامل ذرات روغن از هوای فشرده را ندارند. در نتیجه، مقدار قابل توجهی از روغن همراه با هوای فشرده از سیستم خارج میشود. این امر به معنای نیاز مکرر به شارژ مجدد روغن است که نه تنها هزینههای مستقیم خرید روغن را بالا میبرد، بلکه زمان و نیروی کار بیشتری برای نگهداری مصرف میشود. تصور کنید یک کارخانه بزرگ با چندین کمپرسور که همگی دچار مشکل مصرف بالای روغن هستند؛ این هزینهها به سرعت به مبالغ سرسامآوری تبدیل خواهند شد.
آلودگی هوای فشرده و آسیب به تجهیزات پاییندستی
زمانی که فیلتر سپراتور به درستی عمل نمیکند، روغن همراه با هوای فشرده وارد خطوط تولید و تجهیزات پاییندستی میشود. این آلودگی روغنی میتواند برای بسیاری از ابزارها، جکهای پنوماتیک، شیرآلات، خطوط رنگ، و حتی محصولات نهایی فاجعهبار باشد. در صنایع حساس مانند داروسازی، غذایی و الکترونیک، وجود حتی مقادیر کمی روغن در هوای فشرده میتواند منجر به از بین رفتن کیفیت محصول، خرابی دستگاههای دقیق و تحمیل جریمههای سنگین ناشی از عدم رعایت استانداردها شود. عمر مفید تجهیزات به شدت کاهش یافته و نیاز به تعمیرات و جایگزینی پرهزینه افزایش مییابد.
کاهش راندمان و افزایش مصرف انرژی
یک فیلتر سپراتور بیکیفیت یا مسدود شده، مقاومت زیادی در برابر عبور هوای فشرده ایجاد میکند. این افزایش مقاومت یا همان افت فشار، بار کاری اضافی بر روی کمپرسور تحمیل میکند. به عبارت دیگر، کمپرسور باید با توان بیشتری کار کند تا بتواند همان حجم هوای فشرده را با فشار مورد نیاز تولید کند. این امر به معنای افزایش قابل توجه مصرف انرژی است. حتی یک افزایش جزئی در افت فشار میتواند منجر به بالا رفتن چشمگیر هزینههای برق در یک واحد صنعتی شود. این افزایش مصرف انرژی نه تنها بار مالی را زیاد میکند، بلکه به موتور کمپرسور نیز فشار مضاعفی وارد میآورد و عمر آن را کاهش میدهد.
فرسایش زودهنگام قطعات داخلی کمپرسور
بازگشت روغن آلوده یا ناکافی به مدار روانکاری، یکی دیگر از پیامدهای خطرناک استفاده از سپراتور نامرغوب است. اگر روغن به درستی از هوا جدا نشود، علاوه بر خروج از سیستم، ممکن است آلودگیهای موجود در آن نیز به مدار بازگردد. روغن آلوده یا کمبود روغن، باعث افزایش اصطکاک بین قطعات متحرک داخلی کمپرسور، از جمله روتورها، بیرینگها و سایر اجزای حیاتی میشود. این اصطکاک و سایش، فرسایش قطعات را تسریع کرده و منجر به کاهش شدید عمر مفید کمپرسور و نیاز به تعمیرات اساسی و پرهزینه (اورهال) در زمان بسیار کوتاه میشود.
خطر ترکیدگی سپراتور و حوادث ایمنی
یکی از جدیترین خطرات ناشی از استفاده از فیلتر سپراتور بیکیفیت یا مسدود شده، پتانسیل ترکیدگی یا انفجار آن است. هنگامی که سپراتور به طور کامل مسدود میشود، فشار داخلی مخزن به شدت بالا رفته و از حد مجاز طراحی شده فراتر میرود. این افزایش ناگهانی فشار میتواند منجر به ترکیدگی یا انفجار محفظه سپراتور شود. چنین حادثهای نه تنها خسارات مالی عظیمی به کمپرسور و تجهیزات اطراف وارد میکند، بلکه خطر جانی بسیار بالایی برای پرسنل در محیط کار به همراه دارد. قطعات پرتاب شده، آتشسوزی ناشی از نشت روغن داغ و بخارات نفتی، همگی میتوانند به فاجعه منجر شوند. حتی اگر سوپاپ اطمینان برای جلوگیری از این اتفاق طراحی شده باشد، در صورت عدم نگهداری صحیح یا نقص فنی، ممکن است نتواند به درستی عمل کند.
افزایش دما و آسیب به سیستم خنککننده
کاهش جریان روغن (ناشی از انسداد سپراتور یا افزایش لجن در سیستم) یا کاهش کیفیت روغن، میتواند فرآیند خنککاری کمپرسور را مختل کند. روغن در کمپرسورهای اسکرو نقش مهمی در دفع حرارت تولید شده توسط فرآیند فشردهسازی دارد. اگر خنککاری به درستی انجام نشود، دمای کاری کمپرسور به طور خطرناکی بالا میرود. افزایش بیش از حد دما میتواند به قطعات حساس کمپرسور، از جمله روتورها، بیرینگها، مهر و مومها و واشرها آسیب جدی وارد کرده و باعث سوختن روغن یا کاهش خواص روانکاری آن شود. این چرخه معیوب، در نهایت به خرابی کامل کمپرسور منجر میشود.
انتخاب آگاهانه فیلتر سپراتور باکیفیت و استاندارد، سرمایهگذاری برای طول عمر و ایمنی کمپرسور شماست. نادیده گرفتن این اصل، راهی مطمئن برای افزایش خرابی و کاهش عمر مفید دستگاههای صنعتی خواهد بود و در نهایت، هزینههای بسیار بیشتری را تحمیل میکند.
نیاز به تعمیرات مکرر و کاهش طول عمر کمپرسور
تمامی پیامدهای ذکر شده در بالا، به طور مستقیم به یک نتیجه نهایی منجر میشوند: نیاز به تعمیرات مکرر، غیرقابل پیشبینی و پرهزینه، و در نهایت کاهش چشمگیر طول عمر کلی کمپرسور. هزینههای نگهداری پیشبینی نشده، زمان توقف تولید (داونتایم) و هزینه قطعات یدکی، به مراتب بیشتر از صرفهجویی اولیه در خرید یک فیلتر سپراتور ارزانقیمت خواهد بود. در واقع، سرمایهگذاری بر روی یک فیلتر سپراتور کمپرسور باکیفیت و استاندارد، نه تنها از این خسارات جلوگیری میکند، بلکه به افزایش بهرهوری و سودآوری در بلندمدت کمک میکند.
چگونه یک فیلتر سپراتور باکیفیت را تشخیص دهیم؟ (معیارهای انتخاب)
تشخیص فیلتر سپراتور باکیفیت از نمونههای نامرغوب برای حفظ سلامت کمپرسور شما بسیار مهم است. در اینجا به معیارهای کلیدی برای یک انتخاب صحیح اشاره میکنیم:
- مواد اولیه و ساختار:
- الیاف فیلترکننده:فیلترهای باکیفیت از الیاف میکروگلاس (بوروسیلیکات) با چگالی و یکنواختی بالا استفاده میکنند که توانایی جداسازی ذرات ریز روغن را دارند. به دنبال فیلترهایی باشید که ساختار داخلی محکم و بدون درز یا چینخوردگی نامنظم داشته باشند.
- هوزینگ (بدنه):بدنه سپراتور باید از جنس فلز مقاوم و باکیفیت باشد تا در برابر فشار و حرارت بالا مقاوم باشد. جوشکاریها باید تمیز و یکنواخت باشند.
- چسبکاری و آببندی:اتصالات و چسبکاری قطعات داخلی باید بسیار محکم و دقیق باشد تا از نشتی یا پارگی در حین کار جلوگیری کند.
- استانداردها و گواهینامهها:
فیلتر سپراتورهای معتبر دارای استانداردهای بینالمللی مانند ISO 9001 برای سیستم مدیریت کیفیت، CE برای مطابقت با استانداردهای اروپا و ASME برای طراحی و ساخت مخازن تحت فشار هستند. همچنین، مطابقت با استانداردهای سازنده اصلی کمپرسور (OEM) نیز بسیار مهم است.
- برند و گارانتی:
همیشه از برندهای شناختهشده و معتبر در صنعت فیلتراسیون کمپرسور خرید کنید. این برندها معمولاً محصولات خود را با گارانتی اصالت و عملکرد ارائه میدهند. اطلس تجهیز آسیا به عنوان یک تامینکننده معتبر، فیلتر سپراتورهای باکیفیت و مطابق با استانداردهای روز دنیا را عرضه میکند که میتوانید با اطمینان خاطر آنها را تهیه کنید.
- قیمت:
قیمتهای بسیار پایین معمولاً نشانهای از کیفیت نامناسب هستند. در حالی که به دنبال بهترین قیمت هستید، هرگز کیفیت را فدای قیمت نکنید. یک فیلتر سپراتور ارزانقیمت میتواند در بلندمدت هزینههای بسیار بیشتری را به شما تحمیل کند.
- مشاوره با متخصصان و تامینکنندگان معتبر:
در صورت تردید، همیشه با متخصصان صنعت کمپرسور یا تامینکنندگان معتبر مانند اطلس تجهیز آسیا مشورت کنید. آنها میتوانند بر اساس مدل کمپرسور و نیازهای شما، بهترین نوع فیلتر سپراتور را توصیه کنند.
برای مقایسه ویژگیهای فیلتر سپراتور باکیفیت و بیکیفیت، به جدول زیر توجه کنید:
| ویژگی | فیلتر سپراتور باکیفیت | فیلتر سپراتور بیکیفیت |
|---|---|---|
| مواد اولیه الیاف | الیاف میکروگلاس بوروسیلیکات با چگالی بالا | الیاف نامرغوب، کاغذی یا مصنوعی بیکیفیت |
| راندمان جداسازی روغن | بالا (معمولاً < 3 ppm) | پایین (بیش از 5 ppm) |
| افت فشار اولیه | کم | زیاد یا افزایش سریع |
| عمر مفید | طولانی (2000-8000 ساعت کار) | کوتاه (زودتر از موعد تعویض) |
| مقاومت مکانیکی | بالا (در برابر فشار و حرارت) | پایین (مستعد پارگی و ترکیدگی) |
| ایمنی | مطابق با استانداردها، خطر کمتر | خطر انفجار و حوادث بالا |
نکات مهم در نگهداری و تعویض فیلتر سپراتور
نگهداری صحیح و تعویض به موقع فیلتر سپراتور، از اهمیت حیاتی برای عملکرد پایدار و افزایش طول عمر کمپرسور برخوردار است. رعایت نکات زیر میتواند از بسیاری از مشکلات جلوگیری کند:
- رعایت فواصل زمانی توصیه شده:هر سازنده کمپرسور، یک برنامه سرویس و نگهداری دورهای برای تعویض قطعات مصرفی از جمله فیلتر سپراتور ارائه میدهد. این فواصل معمولاً بر اساس ساعت کارکرد کمپرسور (مثلاً 2000 یا 4000 ساعت) یا دوره زمانی (مثلاً 6 ماه یک بار) تعیین میشوند. اکیداً توصیه میشود این برنامهها را به دقت رعایت کنید.
- بررسی منظم افت فشار دیفرانسیل:پایش مداوم اختلاف فشار بین ورودی و خروجی سپراتور، یک شاخص مهم برای وضعیت فیلتر است. افزایش بیش از حد این افت فشار (که معمولاً توسط گیجهای فشار یا سنسورها نشان داده میشود) نشاندهنده انسداد فیلتر و نیاز به تعویض فوری است.
- اهمیت استفاده از قطعات یدکی اصلی (OEM) یا باکیفیت معادل:همانطور که پیشتر بحث شد، کیفیتفیلتر سپراتور کمپرسورمستقیماً بر عملکرد کلی کمپرسور تأثیر میگذارد. همیشه سعی کنید از قطعات اصلی سازنده کمپرسور یا نمونههای باکیفیت معادل از تامینکنندگان معتبر مانند اطلس تجهیز آسیا استفاده کنید. از خرید قطعات تقلبی یا بینام و نشان به شدت خودداری کنید.
- فرآیند صحیح تعویض:تعویض فیلتر سپراتور یک فرآیند فنی است که باید با دقت و رعایت نکات ایمنی انجام شود.
- قبل از هر کاری، کمپرسور را خاموش کرده و فشار داخلی سیستم را به طور کامل تخلیه کنید.
- از دستکش و عینک ایمنی استفاده کنید.
- هنگام باز کردن مخزن سپراتور، مراقب روغن داغ باشید.
- تمامی واشرها و اورینگهای آببندی را نیز همزمان با سپراتور تعویض کنید.
- پس از نصب سپراتور جدید، تمامی اتصالات را به درستی محکم کرده و از عدم نشتی اطمینان حاصل کنید.
- استفاده از روغن مناسب:کیفیت روغن کمپرسور نیز در عمر مفید سپراتور مؤثر است. استفاده از روغنهای استاندارد و متناسب با نوع کمپرسور، به کاهش تشکیل لجن و آلودگی در سیستم کمک کرده و عمر مفید فیلتر سپراتور را افزایش میدهد.
نتیجهگیری: سرمایهگذاری بر کیفیت، تضمین سلامت کمپرسور شما
در نهایت، آشکار است که انتخاب و استفاده از فیلتر سپراتور بیکیفیت در کمپرسورها، نه تنها به صرفهجویی منجر نمیشود، بلکه راهی مطمئن برای افزایش خرابیها، کاهش راندمان و تحمیل هزینههای سرسامآور در بلندمدت است. از افزایش مصرف روغن و آلودگی هوای فشرده گرفته تا فرسایش زودرس قطعات داخلی، بالا رفتن مصرف انرژی و حتی خطرات جانی ناشی از ترکیدگی سپراتور، همگی پیامدهایی هستند که میتوان با یک تصمیم درست و سرمایهگذاری بر روی کیفیت از آنها پیشگیری کرد.فیلتر سپراتور کمپرسورباکیفیت، قلب سیستم هوای فشرده شما را سالم نگه میدارد و پایداری فرآیندهای صنعتی را تضمین میکند. به یاد داشته باشید که خرید یک فیلتر سپراتور استاندارد، از تامینکنندهای معتبر مانند اطلس تجهیز آسیا، یک سرمایهگذاری هوشمندانه برای حفظ طول عمر، کارایی و ایمنی کمپرسور شما محسوب میشود. همواره در انتخاب قطعات یدکی به خصوص فیلتر سپراتور، دقت کافی را به خرج دهید و در صورت نیاز، از مشاوره متخصصان بهرهمند شوید تا از عملکرد بینقص سیستم هوای فشرده خود اطمینان حاصل کنید.
سوالات متداول
آیا همه فیلترهای سپراتور یکسان عمل میکنند؟
خیر، فیلترهای سپراتور از نظر کیفیت مواد، ساختار و راندمان جداسازی روغن تفاوتهای زیادی دارند و یکسان عمل نمیکنند.
چگونه میتوانم اصالت یک فیلتر سپراتور را تشخیص دهم؟
اصالت را از طریق خرید از تامینکنندگان معتبر، بررسی گواهینامهها و استانداردهای روی محصول و مقایسه با مشخصات فنی سازنده اصلی میتوانید تشخیص دهید.
اگر فیلتر سپراتور بیکیفیت باعث آسیب به کمپرسور شود، آیا شامل گارانتی میشود؟
خیر، معمولاً آسیبهای ناشی از استفاده از قطعات یدکی غیراصلی یا بیکیفیت، گارانتی کمپرسور را باطل میکند.
چه مدت یک بار باید فیلتر سپراتور کمپرسور را تعویض کرد؟
فواصل تعویض بسته به مدل کمپرسور و توصیههای سازنده متفاوت است، اما معمولاً هر 2000 تا 8000 ساعت کارکرد یا 6 ماه تا 1 سال یک بار است.
آیا استفاده از روغن بیکیفیت هم میتواند مانند سپراتور بیکیفیت به کمپرسور آسیب برساند؟
بله، روغن بیکیفیت میتواند باعث آسیبهای جدی مانند سایش قطعات، افزایش دما، تشکیل لجن و کاهش عمر مفید فیلتر سپراتور و کمپرسور شود.