تخلفات رانندگی
-
حوادث
ضرورت افزایش دوربین‌های ثبت تخلفات رانندگی در جاده‌ها/ مرگ روزانه ۴۵ تا ۵۰ تن در حوادث ترافیکی
جانشین فرمانده پلیس راه کشور بر ضرورت افزایش دوربین‌های ثبت تخلفات رانندگی در جاده‌های کشور تاکید کرد و گفت که لازم است تمامی دستگاه‌ها به وظایف خود در خصوص حوادث رانندگی عمل کنند. سرهنگ سیاوش محبی در گفت‌وگو با اینترنشنال نیوز، به آمار جانباختگان حوادث رانندگی در کشور اشاره کرد و گفت: ایران جزو کشورهای پر تصادف نیست و در سال‌های اخیر پیشرفت‌های خوبی در حوزه زیرساخت‌ها و فرهنگ‌سازی داشتیم اما هنوز با فاصله مطلوب فاصله داریم و همانطور که بارها گفته شده، ما حتی یک جانباخته را هم در تصادفات رانندگی زیاد می‌دانیم و معتقدیم که باید از تمام ابزارها برای کاهش این آمار استفاده شود. وی با بیان اینکه توجه به ارتقاء فرهنگ رانندگی و افزایش ایمنی خودروها و جاده‌ها به منزله سرمایه‌گذاری محسوب می‌شود، گفت: هر چه در این حوزه هزینه شود، در واقع نتیجه آن را در جلوگیری از تصادفات سنگین و خسارات سنگین به جا مانده از آن خواهیم دید، از این رو می‌توان گفت که هر چه در مدیریت هماهنگ و موثر در خصوص ارتقاء ایمنی تاخیر ایجاد شود، عواقب جبران ناپذیری به وجود خواهد آمد. مرگ روزانه ۴۵ تا ۵۰ تن در حوادث ترافیکی محبی با اشاره به آمار رسمی پزشکی قانونی در …
-
حوادث
مقابله با تخلفات رانندگی در کشورهای مختلف؛ از صدور جریمه‌های سنگین تا وضع قوانین غیرمعمول
با افزایش تصادفات رانندگی و میزان تلفات این قبیل حوادث، کشورهای مختلف با اتخاذ تدابیری از جمله افزایش جریمه رانندگانی که با سرعت می‌رانند، سعی در کاهش وقوع این حوادث دارند. به گزارش اینترنشنال نیوز، بسیاری از کشورهای جهان سالانه آمارهایی را از تصادفات رانندگی منتشر می‌کنند که به نوبه خود بالا است و لزوم انجام اقداماتی برای کاهش این آمار را مورد توجه قرار می‌دهد. مقامات بسیاری از کشورها عواملی چون کیفیت پایین جاده‌ها، عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، پایین بودن مبلغ جریمه‌های رانندگی و … را به عنوان محرک‌های افزایش تصادفات ذکر کرده‌اند و در تلاش هستند تا با کنترل برخی از آنها، شاهد کاهش این رخدادهای رانندگی باشند. بر اساس آخرین گزارش سازمان جهانی بهداشت (WHO)، تعداد مرگ و میر سالانه ناشی از تصادفات جاده ای به ۱.۱۹ میلیون نفر کاهش یافته است. با این حال، تصادفات با بیش از ۲ مرگ در دقیقه و بیش از ۳۲۰۰ مرگ در روز همچنان عامل اصلی مرگ و میر کودکان و جوانان ۵ تا ۲۹ ساله است. بنابر اعلام سایت اطلاع رسانی سازمان جهانی بهداشت، از سال ۲۰۱۰ میلادی، مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای با ۵ درصد کاهش به ۱.۱۹ میلیون نفر در سال رسیده است. …
-
اجتماعی
ضرورت سخت‌گیری در مواجهه با تخلفات رانندگی/ پلیس مردم را در جریان آثار افزایش جرایم بگذارد
یک وکیل دادگستری گفت: جاده‌ها و عامل انسانی و خودروهای نا ایمن صدر نشین علت مرگ و میرها و خسارات متنابه مردم و روان شهروندان هستند. با این وصف باید سخت گیری‌های موجه سازنده و اقناعی در دستور کار قرار گیرد و اقتدار و نظم و قاطعیت در مواجهه با تخلفات رانندگی و جرایم مرتبط اعمال شود. محمدصالح نقره کار در گفت وگو با اینترنشنال نیوز درباره اخذ جریمه‌های بیشتر رانندگی گفت: اصلاح الگوی اخذ جریمه باید با اتکا به سه خصلت متناظر تناسب، بازدارندگی و انطباق از منظر خیر عمومی و توسعه حقوق شهروندی مورد توجه قرار گیرد. وی افزود: لازمه این رویکرد یک برنامه اقدام فرهنگی – آموزشی و کنترلی است؛ با دیدگاه مساله محور و راه حل گرایانه در برهه‌ای که هنوز نرخ تصادفات و تلفات و خسارات جاده‌ای و چالش های حمل و نقل از استانداردها و شاخص‌های جهانی بالا تر است، متاسفانه طعنه به تلفات جنگ تحمیلی می زند و فرهنگ ترافیکی و ترددی با ناسازی و نابسامانی عجین است، به طوری که چنان به چشم می‌آید که برخی گردشگران از بی نظمی رانندگی ایران به عنوان یک خصلت مرسوم یاد می کنند. این وکیل دادگستری ادامه داد: جاده‌ها و عامل انسانی و خودروهای نا …