چینی
-
علمی و پزشکی
سنگ تمام گذاشتن بیامو برای مشتریان چینی/ عکس
چند ماه قبل، بی ام و سری ۵ برای عرضه در آمریکای شمالی و اروپا رونمایی شده بود؛ حالا خودروساز آلمانی، نسخه دیگری از این سدان پریمیوم را با امکانات اختصاصی برای بازار چین معرفی کرده است. همراه با مدل i۵، نسخه جدید سری ۵ هم در کارخانه «دادونگ» چین مونتاژ شده است که بهطور مشترک توسط BMW و Brilliance اداره میشود. با طول ۵۰۶۰ میلیمتر، در حالت عادی هم مدل ۲۰۲۴ بی ام وی سری ۵ طویلتر از مدل پیشین است؛ اما در چین، درازترین نسخه این سدان عرضه میشود. البته کمپانی سازنده، ابعاد دقیق این نسخه را اعلام نکرده؛ ولی طول آن باید حدود ۵۱۸۱ میلیمتر باشد. طول بیشتر، بهمعنای افزایش فاصله بین محورهای جلو و عقب است که نتیجه آن، وجود فضای بیشتر برای سرنشینان عقب خواهد بود. این البته تنها مزیت نسخه چینی در قیاس با بی ام و سری ۵ استاندارد نیست. این سدان در چین، به یک نمایشگر ۳۱.۱ اینچی پانورامیک با رزولوشن ۸K و اتصال ۵G تجهیز شده؛ چیزی که از بی ام و سری ۷ بهعاریه گرفته است. امکانات پیشرفته دیگری هم در هر دو مدل احتراقی و تمام برقی وجود دارد که میتوانیم به سیستم تهویه مطبوع چهار منطقهای و سیستم …
-
اقتصادی
خودروهای برقی جدید چینی در راه است
شرکت خودروسازی لی اتو چین قصد دارد در سال ۲۰۲۴ از بیامو، مرسدس و آئودی در بازار داخلی خود پیشی بگیرد زیرا خودروساز چینی سرعت عرضه مدلهای جدید را تسریع میکند و تولید را افزایش میدهد. به گزارش اینترنشنال نیوز، لی شیانگ، مدیرعامل شرکت خودروسازی چینی لی اتو اظهار کرد که ما در تلاش هستیم تا در سال ۲۰۲۴ از نظر فروش، برند شماره یک خودروی پریمیوم در چین باشیم. وی افزود که این شرکت میتواند پس از افزایش تولید در سه ماهه چهارم به تحویل ماهانه ۴۰ هزار دستگاه دست یابد. لی اتو چین در هفت ماهه نخست سال جاری ۱۷۳ هزار و ۲۵۱ خودرو تحویل داد که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۴۵ درصد افزایش داشته است. این شرکت قصد داشت بیش از ۱۰۰ هزار خودرو را در سه ماهه سوم تحویل دهد. بر اساس دادههای انجمن خودروسازان چین، فروش ماهانه بیاموی، مرسدس بنز و آئودی که امسال با تخفیفهای بیشتر به فروش میرسند، در نیمه اول سال به ترتیب بین ۳۱ هزار و ۵۰۰ تا ۷۰ هزار دستگاه بوده است. لی اتو گفت که انتظار دارد در سه ماهه سوم ۳۳.۳ میلیارد یوان درآمد ایجاد کند و تحویل خودروهای برقی به ۱۰۰ هزار تا ۱۰۳ هزار …
-
اقتصادی
راهنمای خرید انواع خودروهای چینی
چه مدل ماشین چینی بخریم؟ همیشه ماشین خریدن یکی از دغدغههای مردم بوده و البته یکی از لذت بخش ترین آنهاست. شیرینی داشتن یک ماشین برای مسافرت یا برای تردد راحتتر در شهر، شیرینی غیرقابل وصفی است؛ که باید آن را تجربه کنید. اما تا رسیدن به این شیرینی راه زیادی در پیش است. خریدن خودرو در این بازار که حدوداً تنوع زیادی دارد کار آسانی نیست. ما قسمتی از تنوع این بازار را مدیون برندهای چینی هستیم که طرفداران نسبتاً زیادی را به خود اختصاص داده اند. بسیاری از مقالات به معرفی مدلهای خاص ماشینهای چینی پرداختند، اما بررسی اجمالی و خدمات پس از فروش و تامین قطعه این خودروها مسئله گنگ و پیچیده ای برای خریداران خودرو میباشد. ما در این مقاله سعی میکنیم برندهای خودروهای چینی را به طور کلی معرفی کرده و در مورد قطعات و خدمات پس از فروش آنها با شما صحبت کنیم. معیارهای اصلی برای خرید یک خودرو مناسب چیست؟ برای خریدن خودرو چند معیار اصلی وجود دارد که ما باید در این زمینهها برای خودمان تعیین تکلیف کنیم تا بتوانیم به مدلهای محدودی از خودروها برسیم و سپس با مقایسه آنها میتوانیم بهترین انتخاب را داشته باشیم. در ادامه به بعضی از …
-
اقتصادی
خودروهای چینی عقب ماندند – اینترنشنال نیوز
خودروسازان بزرگ چین از اهداف فروش خود عقب ماندهاند و این نشان میدهد که جنگ قیمتی که بزرگترین بازار خودروی جهان را در نیمه اول سال درگیر کرد، همچنان ادامه خواهد داشت زیرا سازندگان برای دستیابی به اهداف خود رقابت میکنند. به گزارش اینترنشنال نیوز، هیچ کدام از ۱۰ تولیدکننده بزرگ مورد مطالعه بلومبرگ، به ۵۰ درصد هدف فروش سالانه خود در اواسط سال نرسیدند. شرکت خودروسازی چینی لی آتو، بهترین موقعیت را داشت اما تا پایان ژوئن تنها به ۴۶ درصد از هدف خود رسید. برند پرفروش بیوایدی پس از دو برابر کردن هدف خود در سال ۲۰۲۳ به ۳ میلیون خودرو، به ۴۲ درصد رسید. اکثر آنها یک سال پیش نیز عقب بودند اما این پس از آن بود که همهگیری بیماری کووید باعث آشفتگی در مراکز کلیدی مانند شانگهای شده بود که حتی یک خودروی جدید در آوریل فروخته نشد. این بار، کسریها با وجود ارائه تخفیفهای عمیق توسط خودروسازان اتفاق میافتد. در واقع، کاهش تا حدی مسئول اهداف از دست رفته است زیرا آنها مصرفکنندگان را تشویق کردهاند تا خرید خود را به انتظار تخفیف بهتر متوقف کنند. استفن دایر، مدیر عامل شرکت مشاوره AlixPartners در شانگهای، به بلومبرگ نیوز گفت: کاهش قیمت باعث افزایش فروش …
-
اقتصادی
خودروهای چینی، تسلا را به چالش کشیدند
سه فرد مطلع به رویترز اعلام کردند که شرکت خودروسازی بیوایدی چین پیشنهاد سرمایهگذاری یک میلیارد دلاری برای ساخت خودروهای الکتریکی و باتریداردر هند با مشارکت یک شرکت محلی ارائه کرده است. به گزارش اینترنشنال نیوز، یکی از منابع گفت که برنامه بلندمدت، ساخت مجموعه کاملی از خودروهای برقی با برند بیوایدی در هند است. بیوایدی، بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی و خودروهای پلاگین هیبریدی در جهان، قبلاً گفته بود که قصد دارد تولید خود را در هند، که اکنون سومین بازار بزرگ خودرو در جهان است، راهاندازی کند. گرایش بیوایدی به هند بخشی از گسترش سریع جهانی آن برای به چالش کشیدن تسلاست که هنوز در فروش خودروهای الکتریکی به تنهایی پیشتاز است. اگر سرمایهگذاری هند تایید شود، بیوایدی در تمام بازارهای بزرگ خودروی جهانی به استثنای ایالاتمتحده حضور خواهد داشت. بر اساس گزارش رویترز، تسلا اخیراً پس از توقف برنامههای ورود به بازار در سال گذشته، مذاکرات با دولت هند را از سر گرفته است. بیوایدی در حال حاضر ۲۰۰ میلیون دلار در هند سرمایه گذاری کرده است. انتهای پیام
-
علمی و پزشکی
بالونهای جاسوسی چینی از فناوری آمریکایی استفاده میکردند!
بالونهای هواشناسی چینی از اوایل سال ۲۰۲۳ با شناور ماندن در آسمان آلاسکا و همچنین حریم هوایی کانادا، اطلاعاتی بیشتر از آنچه نیاز بود جمعآوری کردند. اکنون نتایج تحقیقات مقدماتی چندسازمانی درمورد یکی از بالونهایی که ماه فوریه در سواحل کارولینای جنوبی سقوط کرد، نشان میدهد چیزی داخل آن بوده است. والاستریت ژورنال میگوید طبق تحقیقات اولیه، بالونهای چینی مملؤ از فناوریهای آمریکایی بودند؛ بهعبارت دیگر آنطور که چین اصرار دارد، این بالونها فقط برای رصد آبوهوا طراحی نشده بودند بلکه درواقع دستگاههای جاسوسی محسوب میشوند که در ساخت آنها از فناوریهای آمریکایی استفاده شده است. در ژانویه و فوریهی سال جاری اخباری مبنیبر اینکه بالونهای بهظاهر سادهی چینی با فناوریهای ابتدایی بهطور کاملاً بیسروصدا در ارتفاع خیلی زیاد در سرتاسر ایالاتمتحده در حال حرکت بودند، به سرتیتر بسیاری از رسانههای جهان تبدیل شد. اگرچه این اولین بار بود که اطلاعات گستردهای درمورد این بالونها در رسانههای عمومی منتشر میشد اما بعداً دریافتیم که چین از زمان ریاستجمهوری دونالد ترامپ، این دستگاهها را در سرتاسر آسمان ایالاتمتحده به پرواز درآورده است. علاوهبراین، تحقیقات نشان میدهند بالونهای مشابهی در آسمان سرزمینهای اروپایی، آسیایی و غیره نیز دیده شده است. بهنوشتهی TomsHardware، ادعاهای گیجکنندهی چینیها مبنیبر اینکه بالونهای مذکور، از نوع ساده …
-
اقتصادی
راه حل چینیها برای فرار از رکود احتمالی
اتاق بازرگانی ایران در جدیدترین گزارش خود از وضعیت اقتصاد جهان، به رشد اقتصادی در چین پرداخته و از صادرات به عنوان برگ برنده آن یاد کرده است. به گزارش اینترنشنال نیوز، مقامات ارشد دولت چین اعلام کردهاند که فقط به فکر لبریز کردن بازارهای خارجی از محصولات چینی و صادرات نیستند و میخواهند برای ارتقای صنایع و بهبود تجارت داخلی سرمایهگذاریهای بیشتری انجام دهند؛ اما اقتصاددانان معتقدند تجربه دیگر اقتصادهای درگیر بحران هزینه مصرفکننده نشان داده است موجی از صادرات چینی در راه است. تکیه بر صادرات برای بهبود رشد اقتصادی فرمولی آزمایش شده برای چین است. پکن هم از واحد پولی خود یوآن به عنوان اهرمی قدرتمند استفاده میکند. کاهش ۷ درصدی نرخ برابری یوآن در برابر دلار تا اواسط ژانویه سال جاری باعث شده است هزینه خرید کالاهای چینی برای خریداران سایر کشورها کاهش پیدا کند. اقتصاد چین درحال حاضر با بحرانهایی جدی مانند بحران مسکن و ساخت و ساز و بحران بدهی دولتهای محلی مواجه است و از نظر عدهای از اقتصاددانان، راه حل برونرفت از بحرانهای اقتصادی، افزایش صادرات است. همانطور که تایلند و چندین کشور آسیای جنوب شرقی در سالهای ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ و ایرلند و اسپانیا در سالهای ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ برای فرار …
-
علمی و پزشکی
شاسیبلند جدید چینی ۶۸۰ میلیون تومانی به ایران میآید؟/ عکس
بستیون که بهعنوان زیرمجموعه گروه چینی فاو شناخته میشود از شاسی بلند T۹۰ پرده برداشت. این خودرو قرار است در یک مدل پایه بههمراه ۶ پکیج سفارشی روانه بازار چین شود و مشتریان چینی میتوانند آن را با قیمت ۱۳ هزار و ۸۰۰ دلار تا ۲۰ هزار و ۳۰۰ دلار خریداری کنند. با توجه به اینکه گروه بهمن برنامه مونتاژ شاسی بلند بستیون T۷۷ را در دستور کار خود قرار داده است، احتمال عرضه مونتاژی یا وارداتی این خودرو به ایران نیز وجود دارد. معرفی فاو بستیون تی ۹۰ بخش طراحی فاو بستیون تی ۹۰ بر پایه پلتفرم جدید A۲ توسعه پیدا کرده و بهدلیل استفاده از زبان طراحی جدید این شرکت به فیسلیفت T۷۷ و T۹۹ شباهت دارد. در نمای جلوی این خودرو شاهد عناصر افقی متعددی هستیم و چراغهای دو قسمتی نیز بهشکل مناسبی در دو طرف سپر نصب شدند. در نمای کناری این خودرو نیز شاهد خط کمر برجستهای هستیم که بهسمت بالا امتداد پیدا کرده و در نزدیکی لچکی مثلثی انتهای پنجرهها قرار گرفته است. در عقب این خودرو نیز نمای سادهای همراه با چراغ سراسری و دو سر اگزوز تزئینی بهچشم میخورد. طول فاو بستیون تی ۹۰ به ۴۷۱۸ میلیمتر، عرض آن ۱۸۸۰ میلیمتر، ارتفاع …
-
علمی و پزشکی
ارتش آمریکا لنگ این پهپاد چینی است!/ عکس
به گزارش خبرگزاری اینترنشنال نیوز، نیروهای مسلح اوکراین به طور فعال نه تنها از هواپیماهای بدون سرنشین FPV دست ساز با قیمت 1000 دلار، بلکه از کوادکوپترهای غیرنظامی نیز استفاده می کنند. یکی از محبوب ترین ها DJI Mavic 3 است. این پهپاد می تواند نارنجک ها را روی مواضع دشمن پرتاب کند و حتی خودروهای زرهی را فراتر از نیروی انسانی دشمن نابود کند. بیشتر بخوانید: تحقق رویایی دیرینه؛ انرژی خورشیدی از فضا به زمین میآید! عکس | 45000هزار کهکشان در این تصویر گنجانده شده! با این حال، ایالات متحده به طور فعال علیه DJI می جنگد، بنابراین تصور اینکه در صورت درگیری احتمالی با چین از پهپادهای ساخت چین استفاده کند، دشوار است. پهپادهای مجاز در لیست آبی UAS مورد تایید وزارت دفاع آمریکا قرار دارند. جالب اینجاست که یک پاراگراف جداگانه در این سند به ممنوعیت استفاده از پهپاد WingtraOne (تصویر زیر) با برخاستن و فرود عمودی اشاره می کند که دلیل آن مشخص نشده است. پهپادها باید گزینه پرتاب مهمات بر روی دشمن را با کنترل از راه دور به ارتش ارائه دهند. این ویژگی باید در برنامه ATAK ادغام شود. یکی دیگر از نیازهای پهپادها، توانایی حمل مهمات قدرتمندتر از نارنجک 400 گرمی M67 است. …
-
علمی و پزشکی
ادعای سیانان درباره اولین هواپیمای بزرگ مسافربری ساخت چین: آنقدرها هم چینی نیست!
غزال زیاری: با به پرواز درآمدن هواپیمای C۹۱۹ و انجام اولین پرواز تجاریاش، چین پاسخ قاطعی به کمپانیهای هواپیماسازی بوئینگ و ایرباس داده و حالا مدعی یک پیروزی تاریخی است. چین این هواپیما را اولین جت مسافربری بزرگ داخلی خود نامیده و حالا هواپیمای C۹۱۹، سمبل بزرگ استراتژی گسترده “ساخت چین” به شمار میآید؛ کمپینی که هدف از آن کاهش اتکا به تولیدکنندگان خارجی است. سمبل استقلال یا وابستگی به غرب؟ بر اساس گزارش سیانان کارشناسان معتقدند که این هواپیما، به جای آنکه جایگاه جهانی چین در نوآوریهای فناوری را ارتقا بدهد، بیشتر نمادی از اتکای مداوم این کشور به غرب است. به این دلیل که بخش عمدهای از قطعات این هواپیما از تامینکنندگان خارجی و اکثرا از آمریکای شمالی و اروپا تامین میشود. این در حالی است که رسانه دولتی چین گفته که تنها ۴۰% از اجزای این هواپیما وارداتی هستند. طبق گفته اسکات کندی که به مدت دو سال رهبری تیم تحقیقاتی درباره تلاشهای چند دههای چین برای توسعه هواپیماهای تجاریاش را عهده دار بود، این کاملا طبیعی است که سازندگان هواپیماها، تجهیزات مدنظرشان را از سراسر دنیا تهیه کنند. او در این باره گفته:« هواپیمای C۹۱۹، از این نظر منحصر به فرد است که تقریبا هیچ یک …